contadores publicos Saltar al contenido

Badania pokazują, że jazda po pijanemu spada, ale używanie narkotyków rośnie

Badania pokazują, że jazda po pijanemu spada, ale używanie narkotyków rośnie

Statystyki transportu krajowego wskazują na znaczny spadek liczby pijanych kierowców na drodze, ale gwałtowny wzrost liczby kierowców dotkniętych narkotykami. Surowe statystyki nie wykazały jednak, że zwiększone używanie narkotyków oznacza więcej wypadków drogowych i zgonów na autostradach.

Liczby pokazują, że kierowcy palący marihuanę częściej mają wypadek. Jednak zwiększone ryzyko może być częściowo spowodowane faktem, że większość kierowców używających marihuany należy już do grupy o wyższym ryzyku wypadków wśród młodych mężczyzn.

Ankieta przydrożna dobrowolnie i anonimowo

Badania zidentyfikowane przez National Highway Traffic Safety Administration jako „przełomowe” wykazały, że reakcja kraju na nietrzeźwych kierowców była bardzo skuteczna, ponieważ liczba pijanych kierowców spadła o 80% od wczesnych lat siedemdziesiątych.

Krajowe badanie drogowe zostało przeprowadzone tylko pięć razy w ciągu ostatnich 40 lat. To dobrowolna anonimowa ankieta, która zbiera informacje z kilkudziesięciu lokalizacji w całym kraju.

Kilka znaków z boku drogi wskazuje kierowcy, że w pobliżu znajduje się dobrowolne centrum geodezyjne. Kierowcy mogą kontynuować jazdę lub odwiedzić stronę internetową, aby uzyskać więcej informacji. Jednak znaki oferują opłatę (do 60 USD) za wypełnienie ankiety.

Powiedziano ci, że ankieta jest całkowicie dobrowolna i całkowicie anonimowa. W badaniu z 2014 r. Nocni kierowcy spędzili około 9 000 weekendów.

Ogromne ograniczenie jazdy pod wpływem alkoholu

Wyniki National Roadside Survey 2014 obejmowały:

  • 8% jeźdźców w weekendy miało alkohol w swoim systemie.
  • 1,5% miało poziom alkoholu we krwi 0,08 lub wyższy.
  • Liczba ta spadła o 30% w porównaniu do 2007 r.
  • Liczba spadła o 80% w porównaniu z pierwszym badaniem w 1973 r.

Znaczny wzrost używania narkotyków

Jednak w wynikach ankiety z 2014 r. Nie była to dobra wiadomość. Badanie wykazało również:

  • 20% jeźdźców w weekendy miało narkotyki w swoim systemie.
  • Liczba ta wzrosła z 16,3% w 2007 r.
  • Kierowcy z marihuaną w swoim systemie wzrosły o 50% od 2007 roku.
  • W weekend 12,6% nocnych kierowców miało marihuanę w swoim systemie.
  • 15% kierowców uzyskało pozytywny wynik testu na przynajmniej jeden nielegalny narkotyk.

Badanie ryzyka awarii

Druga ankieta przeprowadzona przez NHTSA była największą tego typu ankietą w celu ustalenia, w jaki sposób spożywanie alkoholu i narkotyków wiąże się z wyższym ryzykiem wypadków samochodowych. Badanie przeprowadzono w Virginia Beach przez okres 20 miesięcy.

Badacze zebrali informacje od ponad 3000 kierowców uczestniczących w wypadkach samochodowych i porównali je z grupą 6000 kierowców nie biorących udziału w wypadku.

Naukowcy chcieli dowiedzieć się, w jaki sposób spożycie alkoholu oraz używanie leków na receptę i nielegalnych narkotyków wpływa na ryzyko upadku. Jedynym lekiem, który pojawił się wśród uczestników badania, była marihuana.

Według NHTSA marihuana była jedyną kategorią leków, dla których wyniki badań były statystycznie istotne.

Spośród 3000 kierowców wypadków 66% uczestniczyło tylko w wypadkach związanych z uszkodzeniem mienia, 33% w wypadkach skutkujących obrażeniami, a 1% w wypadkach śmiertelnych.

Czy użytkownicy marihuany częściej ulegają awarii?

Wyniki badania ryzyka awarii NHTSA obejmowały:

  • Kierowcy o zawartości alkoholu 0,08 rozbili się cztery razy częściej niż kierowcy na czczo.
  • Kierowcy o zawartości alkoholu 0,15 rozbili się z 12-krotnym prawdopodobieństwem.
  • Użytkownicy marihuany padali o 25% częściej.
  • Wiek i płeć mogą być odpowiedzialne za zwiększone ryzyko dla użytkowników marihuany.

25% wzrost ryzyka wypadku samochodowego wśród użytkowników marihuany zaobserwowano tylko w jednej grupie – u młodych mężczyzn, w grupie statystycznie częściej wypadków na autostradzie. Dlatego NHTSA planuje dalsze badania w celu ustalenia, w jaki sposób marihuana wpływa na kierowców.

Poprzednie badania z symulatorami jazdy i torami testowymi wykazały, że marihuana, stosowana w wystarczających dawkach, wpływa na ryzyko wypadków samochodowych.

Badanie ryzyka zderzenia z 2015 r. Nie uwzględniało takich czynników, jak spożywana ilość, zużywana moc, wcześniejsze doświadczenia z marihuaną i indywidualne różnice w reakcji na marihuanę.

Nowe wyzwania dla bezpieczeństwa ruchu

Tendencja do zwiększonego zażywania narkotyków stanowi wyzwanie dla osób odpowiedzialnych za bezpieczeństwo na drodze.

„Naukowcy rozwinęli rozległą wiedzę na temat związku między spożywaniem alkoholu, prowadzeniem pojazdu i ryzykiem. Wiemy, że prowadzenie pojazdu pod wpływem alkoholu jest śmiertelne”, powiedział administrator NHTSA Mark Rosekind w komunikacie prasowym. „Połączone przesłanie tych dwóch ankiet jest takie, że nasza praca nad zrozumieniem i zwalczaniem prowadzenia po pijanemu się opłaca, ale wciąż musimy się wiele dowiedzieć o tym, jak nielegalne narkotyki i leki na receptę wpływają na bezpieczeństwo na drodze, a rozwój tej wiedzy jest pilny to dlatego, że coraz więcej kierowców ma te leki w swoich systemach ”.