contadores publicos Saltar al contenido

Jak można zastosować wobec ciebie testy trzeźwości podczas jazdy pod wpływem alkoholu

Jak można zastosować wobec ciebie testy trzeźwości podczas jazdy pod wpływem alkoholu

Testy trzeźwości w terenie to grupy trzech testów przeprowadzanych przez policję w celu ustalenia, czy kierowca jest upośledzony. Zadania oceniają równowagę, koordynację i zdolność kierowcy do podzielenia uwagi na więcej niż jedno zadanie podczas testu trzeźwości.

Standardowy test trzeźwości polowej (SFST) składa się z trzech testów, w tym oczopląsu poziomego (HGN), testu chodzenia i skrętu oraz testu stojącego na jednej nodze.

Zostało naukowo udowodnione, że w 90% przypadków testy te potwierdzają prawne zatrucie u kierowców podejrzanych o prowadzenie pojazdu pod wpływem alkoholu przez przeszkolonego urzędnika. Wyniki testów są dopuszczalne jako dowód w sądzie.

Krajowa Administracja Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego szczegółowo definiuje i opisuje trzy części SFST:

Oczopląs poziomy

Oczopląs poziomy to mimowolne „drganie” gałki ocznej, które zdarza się każdemu, gdy oczy są zwrócone pod dużymi kątami. Jednak, gdy dana osoba jest odurzona, drżenie oka jest przesadzone i występuje pod niższymi kątami.

W teście HGN oficer zachęca kierowcę, aby powoli podążał z boku na bok poruszającego się obiektu, takiego jak długopis lub latarka. Oficer próbuje ustalić:

  • Gdy oko nie może płynnie podążać za obiektem
  • Jeśli szarpanie jest wyraźne, jeśli oko pokazuje maksymalne odchylenie
  • Gdy kąt otwarcia mieści się w zakresie 45 stopni

Jeśli między dwojgiem oczu są cztery lub więcej wskazówek, u kierowcy prawdopodobnie poziom alkoholu we krwi (BAC) wynosi 0,10 lub więcej. Badania NHTSA pokazują, że ten test jest dokładny u 77% badanych.

Test chodzenia i skrętu

W ramach testu chodzenia i skrętu funkcjonariusz poprosił kierowcę o wykonanie dziewięciu kroków od pięty do stopy w linii prostej, wzięcie jednej stopy i powrót o dziewięć kroków w przeciwnym kierunku.

Podczas testu funkcjonariusz szuka siedmiu oznak upośledzenia:

  • Jeśli podejrzany nie może utrzymać równowagi podczas słuchania instrukcji
  • Zaczyna się przed ukończeniem instrukcji
  • Przestaje chodzić, aby odzyskać równowagę
  • Nie dotyka od pięty do pięty
  • Użyj ramion, aby utrzymać równowagę
  • Traci równowagę podczas skręcania
  • Wykonuje niepoprawną liczbę kroków

Według NHTSA, jeśli kierowca ma podczas testu dwa lub więcej z powyższych wskaźników, istnieje 68% szans, że BAC będzie wynosić 0,10 lub więcej.

Test na stojaku z jedną nogą

W przypadku testu na jedną nogę policjant prosi kierowcę, aby stanął jedną stopą około pięciu centymetrów nad ziemią i liczył od 1001 (tysiąc jeden, dwa tysiące itd.), Dopóki policjant nie powie, że powinien postawić stopę.

W ciągu następnych 30 sekund oficer szuka następujących czterech wskaźników:

  • Kołysanie podczas równoważenia
  • Równowaga z ramionami
  • Odbij się, aby zachować równowagę
  • Połóż stopę na Ziemii

Jeśli kierowca ma dwa lub więcej z powyższych wskaźników, istnieje 65% szans, że będzie miał BAC 0,10 lub więcej, zgodnie z NHSTA.

Jeśli kierowca nie przejdzie jednego z powyższych testów trzeźwości, funkcjonariusz poprosi podejrzanego o wykonanie testu oddechu lub testu chemicznego w celu potwierdzenia poziomu alkoholu we krwi.

Inne powody niepowodzenia testów

Istnieje wiele powodów, dla których ludzie, którzy nie są odurzeni, mogą nie być w stanie pomyślnie przejść powyższych testów, w tym niektóre choroby, niepełnosprawność, wiek, urazy i niektóre leki. Noszenie soczewek kontaktowych może na przykład wpływać na wyniki testu HGN.

Oficer zazwyczaj pyta kierowcę, czy istnieje jakiś powód, dla którego nie może przejść testu, i odnotowuje swoją odpowiedź w raporcie z aresztowania.

Jeśli istnieje uzasadniony, medycznie lub w inny sposób, powód, dla którego nie powiodła się jedna lub więcej części testu trzeźwości, pamiętaj o tym, aby urzędnik mógł zapisać to w oficjalnym dzienniku. Może ci to pomóc później w sądzie.