contador gratis Skip to content

Mniej nastolatków zdobywa prawo jazdy

Dlaczego nastolatki nie prowadzą
Thomas Barwick / Getty Images

W dniu, w którym skończyłem 16 lat i mogłem otrzymać prawo jazdy, czekałem przed drzwiami samochodu osobowego, zanim jeszcze się otworzyły. To więcej niż tylko rytuał młodzieńczego przejścia, w latach 80. uzyskanie prawa jazdy natychmiast po osiągnięciu wystarczającego wieku było tak samo normalne, jak drażnione grzywki i lakier do włosów Aqua Net. Nikt się nie wahał ani przez jeden dzieńlub też uważali, że tak zrobią nie przejeżdżać przez fast food w samochodzie pełnym przyjaciół w dniu ich 16. urodzin.

Kiedy dwoje moich pierwszych dzieci skończyło 16 lat, w dniu urodzin zawiozłem je bezpośrednio do DMV. Nie było nawet najmniejszego wahania z ich strony ani z mojej. Ukończyli roczny pozwolenie na prowadzenie pojazdu (jazda z osobą dorosłą) i byłem powierny, że są gotowi do samodzielnej jazdy. Ale więcej niż fakt, że myślałem, że są gotowy do kierowania, była myśl, że oni miał prowadzić. Jest to istotna część dojrzewania i pielęgnowania ich rosnącej niezależności, a co najważniejsze, jest bardzo niezbędnym elementem dojrzewania – więc dlaczego nie mieliby prowadzić?

To pytanie, które zadaje sobie dzisiaj wielu rodziców, którzy nadal jeżdżą kołami wokół nastolatków, którzy mają więcej niż tylko wiek do prowadzenia pojazdów – są również zdolni fizycznie i emocjonalnie do prowadzenia pojazdów – ale z jakiegoś powodu nie chcą prowadzić.

Ile nastolatków unika zasiadania za kierownicą? Cóż, według nowego badania Michaela Sivaka i Brandona Schoettle z University of Michigan Transportation Research Institute, odsetek nastolatków posiadających prawo jazdy systematycznie spada w ostatnich latach. W 2014 r. Tylko 24% 16-latków miało prawo jazdy, podczas gdy w 1983 r prawie 47% tak. Aby uwzględnić stany o różnym wieku uprawniającym do legalnej jazdy, w badaniu przyjrzano się również starszym nastolatkom i stwierdzono, że w tych samych latach 69% 19-latków posiadało prawo jazdy. W 1983 roku było to 87%.

Więc co wymówki i dlaczego w ciągu ostatnich kilku lat obserwujemy trend polegający na tym, że nastolatki unikają wspólnej jazdy i są całkowicie zadowoleni z pozostawania na miejscu pasażera.

Być może jednym z smutniejszych powodów, dla których nastolatki jeżdżą mniej, jest to, że dosłownie nie trzeba. Dzięki technologiom mediów społecznościowych i oprogramowaniu do kontaktów twarzą w twarz, takim jak Skype, nastolatki mogą wirtualnie spędzać czas. Badacze odkryli, że odsetek młodych kierowców jest odwrotnie proporcjonalny do odsetka użytkowników Internetu. Wygląda na to, że nasze nastolatki nie muszą już wychodzić z domu na imprezę.

Niedawna recesja przyniosła ze sobą niezamierzone konsekwencje podejmowania przez starsze osoby pracy w niepełnym wymiarze godzin, aby związać koniec z końcem pracy, którą kiedyś zajmowałyby głównie nastolatki. Wysoka stopa bezrobocia wśród nastolatków oznacza, że ​​nie ma potrzeby posiadania prawa jazdy, aby móc jeździć do pracy, a także brak wypłaty w niepełnym wymiarze godzin, aby pomóc w opłaceniu benzyny i samochodu. W tej chwili nasze bezrobotne nastolatki (i ich rodzice) nie są w stanie dotować opłat za samochód, ubezpieczenia samochodu i innych wydatków na samochód.

To pokolenie nastolatków, które nie tylko szybko korzystają z usług takich jak Uber i Lyft, ale także nie stronią od transportu publicznego. Wybierają także styl życia i czynności, które wymagają mniej czasu w samochodzie. Chociaż istnieje wiele społecznie odpowiedzialnych powodów, aby nie posiadać ani nie prowadzić samochodu, nawet jeśli nastolatek nie będzie miał własnego samochodu, nauka bezpiecznej jazdy jest kluczową umiejętnością życiową.

Wraz z realizacją programów licencjonowania stopniowanego w większości stanów (nastolatki muszą posiadać pozwolenie na naukę i / lub prowadzić minimalną liczbę godzin jazdy w towarzystwie osoby dorosłej, aby kwalifikować się do uzyskania prawa jazdy), wielu nastolatków uważa, że ​​wymagania te są zbyt czasochłonne i decydują się czekać do ukończenie 18 lat, ponieważ w wieku pełnoletności wymagania nie są już potrzebne.

5. Po prostu zbyt zajęty

I wreszcie, główny powód, dla którego nastolatki nie otrzymują licencji? W ankiecie nastolatki odpowiedziały, że nie mają wystarczająco dużo czasu i są zbyt zajęci. Zaskoczony? Nie jestem. Dzisiejsze nastolatki żyją 18 godzin dni między szkołą, lekkoatletyką, klubami, wolontariatem, grupami młodzieżowymi, organizacjami obywatelskimi i 12 klasami AP, które próbują opanować. Nic więc dziwnego, że po prostu próba trzymania tych wszystkich piłek w powietrzu oznacza, że ​​ta, która zostanie upuszczona, będzie prowadząca. O wiele łatwiej jest wykonać wszystkie te badania z tylnego siedzenia (a to sprawia, że ​​SMS-y w samochodzie są bezpieczniejsze).

Jak na ironię, te same stopniowane programy licencjonowania, których celem jest zwiększenie bezpieczeństwa jazdy nastolatków (i tak się dzieje), w pewnym stopniu odstraszają od faktycznego uzyskania prawa jazdy. Ale to właśnie te programy sprawiają, że jazda jest bezpieczniejsza dla nas wszystkich i nie trzeba ich odkładać ani całkowicie ignorować.

Jeśli masz dziecko, które wkracza w wiek nastoletni, nigdy nie jest za wcześnie, aby zacząć rozmawiać o prowadzeniu pojazdu i przygotowaniu go do procesu licencjonowania. Nie zwlekaj ani nie odkładaj tego. Nawet jeśli nie będą mieli własnego samochodu, nie można lekceważyć znaczenia jak najwcześniejszej nauki bezpiecznej jazdy.